Neodimio geležies boro (NdFeB) magnetai yra tarsi medžiagų pasaulio „superherojų lydiniai“, išlydyti iš trijų pagrindinių elementų:
Nd: retųjų žemių šeimos magnetinė jėgainė, kuri sudaro 30–35 proc.
Geležis (Fe): užtikrina stabilų struktūrinį pagrindą, sudaro 64–69 %
Boras (B): esminis „magnetinis katalizatorius“, kuriam reikia tik 1–2 %, kad žymiai pagerintų veikimą
Vykdant vakuuminio lydymo ir frezavimo oro srove procesus, šie elementai sudaro Nd2Fe14B tetragoninę kristalų struktūrą-šis mikroskopinis išdėstymas yra galingo magnetizmo paslaptis.
Palyginti su tradiciniais magnetais, NdFeB turi tris pagrindines „žudikų savybes“:
Itin didelės magnetinės energijos produktas: 10 kartų didesnis už to paties tūrio ferito magnetų energijos tankį
Puiki koercicija: Atsparumas išmagnetinimui, panašus į „magnetinius šarvus“
Pritaikymas prie temperatūros: Pridėjus tokių elementų kaip kobaltas ir disprosis, jis gali atlaikyti iki 150 laipsnių temperatūrą.
Tačiau svarbu pažymėti, kad pliki NdFeB magnetai yra kaip vandeniui{0}}jautri superherojai-jie turi būti nikeliuoti- arba padengti epoksidine derva, kad būtų išvengta rūdžių.
Naudojant neodimio geležies borą (NdFeB) tokiose srityse kaip elektros varikliai ir vėjo energija, reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:
Formos dizainas: kelių polių{0}}įmagnetinimas gali padidinti variklio sukimo momentą 40 %.
Darbinė temperatūra: esant aukštesnei nei 80 laipsnių temperatūrai, reikia pasirinkti aukštos{1}}temperatūros laipsnį, kuriame yra disprozio.
Montavimo būdas: venkite sūkurinių srovių nuostolių, atsirandančių dėl tiesioginio metalo-su{1}}metalo sąlyčio.
Perdirbimo vertė: retųjų žemių elementų atkūrimo iš NdFeB atliekų kiekis gali siekti daugiau nei 95%.
